目前，醫(yī)院放療科加速器房的鉛門多重達(dá)數(shù)噸，如何保證其光滑運(yùn)行是一大難題。 現(xiàn)在大都采用滑軌式推拉門，但這種門占地面積大，軌道的地溝需要履帶覆蓋，因此增加了故障的機(jī)會(huì)。也有部分采用向里的平開式鉛門，平開式鉛門則由于門軸承受的力量過大而限制了其尺寸，只能做的面積小一些，當(dāng)門道120cm寬時(shí)，鉛門需要160cm寬，這樣才能保證鉛門周邊20cm的遮蓋緣以防止射線露出；但120cm的門道寬度，機(jī)器維修時(shí)大件進(jìn)出不方便，160cm寬的鉛門重量也超過3噸，時(shí)間一長(zhǎng)門軸容易變形，鉛門的底邊與地面摩擦，導(dǎo)致卡門(鉛門打不開)，況且平開門一般是向房間里開，開門的動(dòng)力系統(tǒng)包括電機(jī)和動(dòng)力傳輸系統(tǒng)都在門里，一旦出現(xiàn)卡門則將病人困在機(jī)房里，工作人員在外面難以施救。
實(shí)用新型內(nèi)容為了克服鉛門軸變形帶來的問題，本實(shí)用新型提供一種邊框帶有滑輪的平開鉛門，配合滑輪移動(dòng)的軌跡下方的地面下埋置一段弧形鋼軌，鋼軌表面的高度正好位于地面水平，這樣就可以保證鉛門光滑運(yùn)行，減少阻力，同時(shí)減少門軸受到的拉力，防止門軸變形引起卡門。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是在鉛門的游離緣增加一個(gè)鋼性邊框，邊框下方安裝一個(gè)承重滑輪，滑輪的軌跡地面下方埋置一段弧形鋼軌。鉛門游離緣邊框的鋼筋和鉛門內(nèi)的承重鋼筋焊接，傳導(dǎo)重力。承重滑輪運(yùn)動(dòng)方向是底邊框弧形運(yùn)動(dòng)的切線方向。這樣就不會(huì)影響人員和車輛的進(jìn)出，在門運(yùn)動(dòng)時(shí)就更加光滑，門的重量由門軸和滑輪共同承擔(dān)，減少了門軸的側(cè)向受力，門軸就不容易變形。一般加速器迷路約200cm寬， 因此可以將鉛門做成190cm寬也能順利開啟。190cm的鉛門減去15cm的邊框，每邊再減去 20cm與墻壁重疊的部分，則門道的寬度還可以保證在145cm，這樣寬的門道可以保證一般維修時(shí)大件的通過。
本實(shí)用新型的有益效果是
1、增加一個(gè)滑輪，減少了門軸的側(cè)向受力，門軸就不容易變形；
2、門軸受力減少和開啟阻力減少可以允許門的面積做得更大，寬度可以由一般的 160cm米左右增大到190cm左右；門道寬度增加有利于維修時(shí)大件的進(jìn)出；
3、平開滑輪式鉛門開啟時(shí)更加光滑，動(dòng)力系統(tǒng)不容易發(fā)生故障；
4、突發(fā)停電時(shí)，平開滑輪式鉛門因阻力減小，人工開啟也可以實(shí)施。
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